Gran arranque de temporada para el Rally Mar y Sierras, aunque más especial se convirtió para el bonaerense Rubén Del Campo (navegado por Marcos Bazán), que se quedó con el triunfo en la general de la competencia desarrollada en General Madariaga y así comenzó con el pie derecho este 2025, destacándose en una prueba que tuvo dos exigentes jornadas, especialmente durante la etapa sabatina cuando la lluvia y el barro alteraron el estado de los caminos.
Al mando del Mitsubishi Lancer de la Clase RC2S, Del Campo se sintió mucho más cómodo en la etapa del domingo (con el terreno algo más seco, aunque aún presentaba sus complicaciones en algunos sectores) ya que fue la referencia en cuatro de los seis tramos disputados para escalar del cuarto al primer lugar y finalmente doblegar por 14.2 segundos a Mario Llinas/Oscar Solimano (que también ascendieron con el VW Gol y se quedaron con la victoria en la Clase A) y por 37.6 segundos a Mauro Minetti/Lisandro Bahillo (que habían sido los mejores el sábado y debieron conformarse con completar el podio con el Gol/A).
En el repaso por lo sucedido en cada divisional, Luis Marcotti/Yamina Ferreyra fueron los únicos presentes dentro de la MR y lograron completar la exigencia para celebrar con el Peugeot 208 MRT.
Obviamente Del Campo también fue la referencia en la RC2S, donde doblegó por 1:59.8 a Eduardo Lonati/Félix Cirigliano (Subaru) y por 2:35.2 a Sergio Centorame/Delfina Centorame (Ford Fiesta), quienes completaron el podio.
En la Clase A, Llinas/Solimano (VW Gol) atacaron al máximo y tuvieron su recompensa porque lograron doblegar por 23.4 segundos a Minetti/Bahillo, en tanto que el tercer lugar quedó para Nunzio Vernaci/Vicente Bonavetti (+2:54.9).
Quienes se mostraron sólidos de principio a fin fueron Jorge Villarino/Sebastián Urriza, ya que con el Renault Clio fueron la referencia en la Junior y se aseguraron el triunfo luego de superar por 3:21.9 a Pablo Lonati/Pablo Bohl (DS3) y por 3:55.2 a Ricardo Martinoglio/Claudio Muciachio (Clio).
Los Macchi (Pedro y Franco) y los Cirillo (Leonardo y Agustín) se robaban el protagonismo de la N7 y batallaban a la décima tras la etapa sabatina. Sin embargo, todo cambió este domingo, ya que el binomio de José Bastan/Patricio Márquez (VW Gol) se destacó rápidamente y llegó a lo más alto, beneficiándose también de la baja de esos dos rivales durante esta jornada. Finalmente, el local aventajó por 46.1 a Federico Flores/Martina Flores (Gol) y por 3:28.8 a Diego Scigliano/Darío Bericiartua (Gol).
La N3 también vivió un gran golpe de escena en esta etapa final, ya que el abandono de Juan Melon Gil/Martín Aiciriex (Gol) le permitió a Daniel Reyes/Pablo Da Silva (que con el Gol había comenzado la jornada como escoltas a tan solo una décima del líder) encaminarse sin problemas a la victoria, superando por más de nueve minutos a Carlos Zegbi/Sergio Cañadas (Peugeot 206) y por más de 12 a Pablo Carcano/Damián Ramírez (Peugeot 206).
En la RC5, Pablo Veiras (navegado por Alfonso Mutio en el Toyota Etios) se había quedado con bronca tras perder el liderazgo en el sector final de la jornada sabatina en manos de Manuel Sancho (acompañado por su nieta Shaiel Hagg). Aunque el piloto de Luján tuvo su desquite este domingo, cuando precisamente en el último tramo de competencia consiguió destacarse y quitarle el festejo al local, a quien aventajó por 10.2 segundos; en tanto que el podio lo completaron Nicanor Bianco/Hernán Salvador (+ 28.5 con el Peugeot 207).
Donde todo se modificó fue en la Clase N1. Es que ninguno de los tres mejores del sábado (Gastón Luna, Nahuel Miranda y Kevin Echeveste) consiguió completar la exigencia. Quien más provecho le sacó a la situación fue el binomio integrado por Rodolfo Luján/Luciano Castañares, que con el VW Gol logró celebrar tras doblegar por 10.5 segundos a Cristian Ferrari/Pablo Galilea (Gol) y por 43.4 a Agustín Díaz/Leonardo Díaz (Gol).
Eduardo Guzmán y Camila Guzmán (Fiat Uno) también ascendieron para pasar del tercer al primer lugar y ser los vencedores dentro de la N1L. La dupla de General Madariaga superó por 2:57.1 a los también locales Lautaro Ruiz/Valentín Ruiz (VW Gol) y por 3:58.7 a Fabricio Bustamante/Agustín Beheraborde (Gol).
En tanto que la dupla de Gustavo Peña/Franco Peña fue contundente dentro de la AH, ya que con el VW Gol cosechó 8 de los 10 parciales corridos y doblegó por 3:18.1 a Gastón Martino/Sebastián Martino (VW Senda) y por 6:18.4 a Matías Targiano/Bautista Targiano (VW Senda)
Clasificadores Finales por Clase:
MR:
1) L. Marcotti/Y. Ferreyra (Peugeot 208 MRT) 53:33.7
RC2S:
1) R. Del Campo/M. Bazán (Mitsubishi Lancer Sport) 50:27.1
2) E. Lonati/F. Cirigliano (Subaru Sport) +1:59.8
3) S. Centorame/D. Centorame (Ford Fiesta Sport) +2:35.2
JUNIOR:
1) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) 51:53.9
2) P. Lonati/P. Bohl (Citroën DS3) +3:21.9
3) R. Martinoglio/C. Muciachio (Renault Clio) 3:55.2
A:
1) M. Llinas/O. Solimano (VW Gol) 50:41.3
2) M. Minetti/L. Bahillo (VW Gol) +23.4
3) N. Vernaci/V. Bonavetti (VW Gol) +2:54.9
4) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +3:07.0
N7:
1) J. Bastan/P. Márquez (VW Gol) 52:13.1
2) F. Flores/M. Flores (VW Gol) +46.1
3) D. Scigliano/D. Bericiartua (VW Gol) +3:28.8
4) S. Dospital/J. C. Díaz (VW Gol) +3:59.5
5) W. Peralta/J. Covelo (VW Gol) +7:25.0
6) C. Buide/E. De Mare (VW Gol) +39:57.7
N3:
1) D. Reyes/P. Da Silva (VW Gol) 56:50.2
2) C. Zegbi/S. Cañadas (Peugeot 206) +9:20.7
3) P. Carcano/D. Ramírez (Peugeot 206) +12:04.5
RC5:
1) P. Veiras/A. Mutio (Toyota Etios) 54:32.0
2) M. Sancho/S. Hagg (Toyota Etios) +10.2
3) N. Bianco/H. Salvador (Peugeot 207) +28.5
4) J. Bellido/N. Campana (Ford Fiesta) +2:36.0
5) F. Bianco/C. Bianco (Peugeot 207) +3:45.0
6) G. Mestralet/G. Gerez (Nissan March) +5:26.0
7) Marc. Pérez De Marco/I. Rivolta (Ford Fiesta) +21:12.0
N1:
1) R. Luján/L. Castañares (VW Gol) 54:53.4
2) C. Ferrari/P. Galilea (VW Gol) +10.5
3) A. Díaz/L. Díaz (VW Gol) +43.4
4) P. Pérez/H. Arriola (VW Gol) +1:48.8
5) M. Nucciarone/A. Sansiviero (VW Gol) +28:56.5
N1L:
1) E. Guzmán/C. Guzmán (Fiat Uno) 58:06.9
2) L. Ruiz/V. Ruiz (VW Gol) +2:57.1
3) F. Bustamante/A. Beheraborde (VW Gol) +3:58.7
4) F. Arrupe/C. Escobar (Chevrolet Corsa) +7:38.5
AH:
1) G. Peña/F. Peña (VW Gol) 55:56.1
2) G. Martino/S. Martino (VW Senda) +3:18.1
3) M. Targiano/B. Targiano (VW Senda) +6:18.4
4) A. Casado/P. Michia (VW Senda) +8:12.1
5) J. C. Muiño/E. Rodogno (VW Gol) +9:38.1
6) C. Teves/E.Podaza (Fiat Uno) +13:37.3
7) B. Cemborain/P. Pereyra (VW Gol) +37:28.6
