Rally de Lobos: Lonati, el mejor en el arranque del Gran Premio
Luego de destacarse en el sector más largo que propone este GP Coronación 2024 del Rally Mar y Sierras, Eduardo Lonatti (navegado por Félix Cirigliano) se muestra como la principal referencia al mando del Subaru Impreza de la RC2S y encabeza la clasificación general de esta última cita de la temporada, competencia que es de Graduación 2 y otorga un 50% más de puntaje.
El oriundo de Villa La Angostura pretende mantener su buena racha tras festejar en la fecha pasada y comenzó con el pie derecho, ya que luego de la disputa de los dos primeros parciales (Salvador María, de 10,60 kilómetros de extensión; y Zapiola – Empalme, de 20,60) supera por 26.9 segundos a Jorge Villarino/Sebastián Urriza (Renault Clio/Junior) y por 33.9 a Ricardo Martinoglio/Claudio Muciachio (Clio/Junior).
Entre los golpes de escena de este arranque se destacan el abandono de Marina Goicoechea/Daniel Pérez (resignando grandes chances de batallar hasta el final con Villarino por la corona de la Junior) y las penalizaciones de un minuto que recibieron algunos protagonistas por no realizar correctamente una chicana en la PE2, entre quienes aparecen Luciano Bonomi (que había ganado los dos tramos con el VW Gol dentro de la A y que con el recargo cayó hasta el quinto lugar de la clase) y Sergio Centorame (que con el Ford Fiesta/RC2S peleaba con Lonati tanto en la divisional como en la general).
A continuación, te dejamos los clasificadores de cada divisional tras completarse la PE2:
RC2S:
1) E. Lonatti/F. Cirigliano (Subaru Impreza) 17:09.8
2) S. Centorame/D. Centorame (Ford Fiesta) +1:08.3
3) N. Rugolotto/E. Castañon (VW Gol) +3:03.2
JUNIOR:
1) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) 17:36.7
2) R. Martinoglio/C. Muciachio (Renault Clio) +7.0
3) M. Adrogue/M. Quattrocchio (Ford Fiesta) +45.0
4) J. Saraleguy/T. Muciachio (Renault Clio) +1:20.2
5) A. Inella/J. Inella (VW Gol) +1:24.4
R3:
1) M. Jorge/J. Santana (Fiat Palio) 18:14.2
2) G. Emma/A. Ferraro (Mini Cooper) +42.1
3) G. Emma/V. Emma (VW Bora) +2:52.0
A:
1) M. Yaregui/P. Bertinat (VW Gol) 17:44.0
2) P. Sala/J. Bongiovani (VW Gol) +5.5
3) N. Vernaci/V. Bonavetti (VW Gol) +25.8
4) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +33.6
5) L. Bonomi/M. Spinelli (VW Gol) +36.5
6) M. Segura/M. Racioppe (VW Gol) +1:02.1
N7:
1) M. Segura/B. Figueroa (VW Gol) 17:57.2
2) P. Macchi/F. Macchi (VW Gol) +6.9
3) M. De Prado/C. Tisera (VW Gol) +45.0
4) S. Dospital/J. C. Díaz (VW Gol) +1:24.4
N3:
1) C. Buide/E. De Mare (VW Gol) 18:51.9
2) P. Carcano/D. Ramírez (Peugeot 206) +5.3
3) M. Ratti/B. Burgos (VW Gol) +37.7
4) J. C. Quintana/A. Martínez (VW Gol) +48.6
RC5:
1) P. Veiras/A. Mutio (Toyota Etios) 18:56.2
2) N. Penelo/A. Zunino (Toyota Etios) +3.2
3) M. Sancho/A. Velázquez (Toyota Etios) +8.0
4) N. Bianco/H. Salvador (Peugeot 207) +8.3
5) Mau. Pérez De Marco/D. Cozzi (Ford Fiesta) +11.4 6) S. Antico/S. Olari (Ford Ka) +12.7
7) J. Bellido/F. Arana (Ford Fiesta) +50.2
8) H. Acuña/E. Burgueño (Nissan March) +1:35.1
9) M. Meliet/P. Rusconi (Nissan March) +2:23.1
N1:
1) G. Schulz/C. Luna (VW Gol) 19:30.4
2) K. Echeveste/J. C. Ceschi (VW Gol) +21.2
3) M. Vázquez/J. Taboada (VW Gol) +22.5
4) M. Llenderoso/N. Arnese (VW Gol) +26.2
5) I. Castellano/J. Fresco (VW Gol) +47.5
6) R. Andrade/B. Vilano (VW Gol) +59.5
7) J. Vázquez/J. Paz (VW Gol) +1:45.2
8) L. Rusconi/J. Rusconi (VW Gol) +2:04.4
9) G. Mansilla/J. Nuñez (VW Gol) +3:59.0
N1L:
1) S. Fernández/L. Villano (VW Gol) 20:28.7
2) F. Peluzo/D. Jaime (Chevrolet Corsa) +24.9
3) P. Fernández/C. Allendes (VW Gol) +6:39.7
AH:
1) G. Peña/F. Peña (VW Gol) 19:08.5
2) E. Tetaz/R. Fileni (Renault 18) +14.6
3) J. C. Muiño/E. Rodogno (VW Gol) +1:19.1
4) M. Targiano/B. Targiano (VW Senda) +1:23.5
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