El gobierno busca limitar el aumento de los combustibles

Las naftas no podrán subir más del 4% durante el próximo cuatrimestre. Hoy habrá una reunión clave para oficializar el acuerdo.

El ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, acordó con empresas petroleras el ingreso de los combustibles al programa Precios Justos. El anuncio formal se realizará este lunes, pero según se adelantó, las naftas no podrán aumentar más de un 4% en el próximo cuatrimestre e irán por un sendero descendente hasta el 3,5%. El acuerdo se logró en una reunión que mantuvo el ministro con representantes de las principales petroleras del país.

Según indicaron voceros oficiales, «las petroleras se suman a Precios Justos para ayudar en la rebaja inflacionaria». La intención es lograr un acuerdo de precios de cara a las vacaciones de verano por la expectativa que hay frente al movimiento turístico interno después de un 2022 que mostró resultados récord.

Según deslizaron, Massa recibirá hoy a directivos de YPF, Shell, Axion y Puma para terminar de definir el acuerdo y hacerlo oficial. Se espera que participe la secretaria de Energía de la Nación, Flavia Royon y el de Comercio, Matías Tombolini.

Los aumentos en los combustibles

A principio de mes, las empresas YPF y Shell aumentaron el precio del combustible un 6% promedio en naftas y gasoil. El incremento tuvo una menor incidencia en nafta, que promedió más del 5%, mientras que el gasoil, aumentó más de un 7%. Esta disparidad se debe a que el costo de importación y el precio en surtidor local, así como el volumen importado para completar la oferta local, son mayores para el gasoil que para las naftas.

El ajuste en la Ciudad de Buenos Aires fue de 5,9% en naftas y 7,9% en gasoil, levemente más alto que el promedio a fin de reducir las brechas de precios entre la capital y el interior del país, sobre todo con las provincias del NOA, que subieron 1% menos que en el territorio porteño.

En los últimos 12 meses, el ajuste de precio acumulado de las naftas fue de aproximadamente 52% y el del gasoil del 74% (62% en promedio). El aumento fue impulsado por el inicio de la suba escalonada de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC), luego de que su actualización había sido postergada en siete ocasiones por el actual Gobierno.

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